IVF

Chasing Dreams

miten tulla F1-kuskiksi? – Tässä 5 erikoiskoetta

miten tulla F1-kuskiksi? – Tässä 5 vaihetta

F1-kuskiksi ryhtyminen on lukemattomia miesten sydämiin lapsena hautautuneita unelmia, mutta harva pystyy toteuttamaan tätä unelmaa. Kilpa-ajo ei missään nimessä ole siviililaji. Se vaatii tavallisista ihmisistä poikkeavaa lahjakkuutta, rikkautta, harvinaisia mahdollisuuksia ja onnea, joista Jumala välittää. Tässä 5 erikoiskoetta siitä, miten tulla F1-kuskiksi.


mitkä ovat F1-kuskiksi tulemisen 5 vaihetta?

F1-kuljettajiksi haluavat aloittavat uransa jo lapsuudesta. Lapset alkavat harjoitella kartingilla 6-7-vuotiaina. Tässä iässä niiden huomio ja reagointikyky alkavat muodostua, auton tunne kehittyy tässä iässä. Heidän lahjakkuutensa voidaan osoittaa tällä kertaa. Heidän on myös voitettava kiihdytyksen pelko, jotta voidaan hallita ajonopeuksia. Tämän kuljettajan on voitettava Karting-kilpailujen kaikilla tasoilla, myös kotimaisissa kilpailuissa, sekä joissakin kansainvälisissä kilpailuissa. Heillä pitää olla itseluottamusta voittaa.

jos 8-12-vuotiaana pystyy näyttäytymään maailmanluokan kilpailuissa, on mahdollisuus nousta korkeammalle tasolle. Tämä on myös ison F1-tallin taimien valintavaihe. Kun Lewis Hamilton valmistui Kadinista, hän sanoi McLaren-tallin silloiselle managerille Danielille: ”Daniel-setä, kun kasvan isoksi, haluan työskennellä tiimillesi.”Tämä osoittaa, että jos haluat olla F1 kuljettaja, lisäksi edellä mainitut ehdot, sinun todennäköisesti myös olla luonnollinen PR-asiantuntija!


Vaihe 2: oppia & kasvaa

12-16-vuotiaina ajajat alkavat siirtyä yhtälön alkuvaiheeseen ja kilpailevat yhtälökilpailuissa kuten kampuksella. Näiden tulevien F1-kuskien on erottuttava kilpailijoistaan ja tultava parhaiksi kuljettajiksi alkeiskilpailuissa, joihin he osallistuvat tässä vaiheessa.

primaariyhtälövaiheeseen astumisen tarkoituksena on antaa kuljettajien oppia ja tutustua yhtälöratakilpailuun mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. Vaikka kartingia kutsutaan F1: n kehdoksi, erilaisen korirakenteen, nopeuden ja paineen vuoksi kartingin ajotyyli on varsin erilainen kuin yhtälö, joka ilmenee jarrun ohjauksessa ja toiminnassa. Koska Formula 1-kilpa-auton voimanjako on paljon suurempi kuin kartingin, yhdistettynä aerodynaamisten sarjojen tukeen, Ei Formula 1-kilpa-auton raja ole lainkaan samalla tasolla kuin kartingin. Tällä hetkellä kuljettajalla on siis oltava vahvempi runko ja kantavuus sekä parempi fyysinen voima.


Vaihe 3: F3: sta F1: een

16-22-vuotiaana kuljettaja on saavuttanut suurta menestystä kampuksella, jolla on edellytykset edetä pitkälle yhtälövaiheeseen. Niin sanottu edistynyt yhtälö viittaa lähinnä F3: een, Reynoldsin yhtälöön ja F2000: n yhtälöön. Tässä on periaatteessa tärkein mahdollisuus päästä F1: een. Päästäkseen F1: een kuljettajien on saavutettava hyviä tuloksia tämän tason kilpailussa, jopa voittaakseen maailmanmestaruuden. Etenkin F3-kisoissa, sillä suurin osa nykyisistä F1-kuljettajista ylennetään suoraan F3: sta F1: een.


Vaihe 4: testikuljettajaksi ryhtyminen

kun kuljettaja saa loistavan saavutuksen edistyneessä yhtälössä ja sitä verrataan myös F1-talliin, hänestä tulee F1-tallin testikuljettaja. Formula 1: n testikuljettaja ei ole kilpailutehtävä, ellei virallinen kuljettaja ole loukkaantunut tai kykenemätön korvaamaan kilpailua. Kun BMW vielä pelaa Formula 1: ssä, Kubicaine loukkaantui, joten ei voi jatkaa kilpailemista, testikuljettaja vaihtui paikkaamaan kisaa. Testikuski sai siis palkinnon, mikä osoittaa, että nämä tasot ovat yhtä korkeita. Testikuljettajilta ei enää puutu mitään olosuhteita, he tarvitsevat vain mahdollisuuden. Testikuljettajan tehtävänä on ajaa jatkuvasti F1-kilpa-autoa ja antaa neuvoja kilpa-auton suunnittelijalle kilpa-auton tason parantamiseksi. Samalla nuorille uusille kuljettajille tämä on hyvä mahdollisuus kerryttää ajoaikaa Formula 1-kilpa-autoille.


Vaihe 5: aika loistaa!

kun kuljettajan taso ja ajoaika ovat saavuttaneet vaatimukset, joudumme odottamaan eri tallien tarjoamia mahdollisuuksia. Kisaan on vuosittain mahdollisuus osallistua vain parikymmentä ihmistä. Siksi vain muutama kuljettaja vaihtuu vuosittain. Voiman lisäksi mahdollisuus on siis myös erittäin tärkeä. Kun sinut on valittu, sinusta voi tulla todellinen F1-kuljettaja ja elämäsi voittaja. Eksoottiset autot, supermalli ja raha ovat jotain, mitä näillä kuljettajilla on eliniän ajan, mutta niihin liittyy myös vaara.

pitikö tämä mielenkiintoisena? Jaa se ystäväsi kertoa heille! Tutustu myös mielenkiintoisempiin faktoihin täältä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.