Hogyan válhat F1-es pilótává? – Itt van 5 Szakasz
az F1-es pilótává válás számtalan férfi álma, amelyet gyermekként eltemettek a szívükben, de kevesen tudják valóra váltani ezt az álmot. A versenyzés egyáltalán nem polgári sport. Ehhez más tehetség kell, mint a hétköznapi embereknek, gazdagság, ritka lehetőségek és szerencse, melyről Isten gondoskodik. Íme az 5 szakasz, hogyan válhat F1-es pilótává.
mi az 5 fázisa annak, hogy valaki F1-es pilótává váljon?
azok az emberek, akik F1-es pilótákká akarnak válni, gyermekkoruktól kezdik karrierjüket. A gyerekek 6-7 éves korukban kezdik a kart edzését. Ebben a korban kezdenek kialakulni figyelmük és reakcióképességük, ebben a korban alakul ki az autóérzék. Tehetségét ebben az időben meg lehet mutatni. Továbbá, meg kell leküzdeni a félelem a gyorsulás, annak érdekében, hogy ellenőrizzék a sebességet a vezetés járművek. Ennek a sofőrnek a gokartversenyek minden szintjén meg kell nyernie, beleértve a hazai versenyeket, valamint néhány nemzetközi versenyt. Magabiztosnak kell lenniük a győzelemhez.
ha 8-12 évesen világszínvonalú versenyeken tudsz megjelenni, akkor esélyed lesz magasabb szintre lépni. Ez a nagy F1 Csapat palántáinak kiválasztásának szakasza is. Amikor Lewis Hamilton végzett a Kadin-on, azt mondta Danielnek, a McLaren csapat akkori menedzserének: “Daniel bácsi, ha felnövök, a csapatodnál akarok dolgozni.”Ez azt mutatja, hogy ha F1-es pilóta akarsz lenni, a fenti feltételek mellett valószínűleg természetes PR-szakértőnek is kell lenned!
Stage 2: Learn & Grow
a 12-16 éves kor alatt a járművezetők elkezdenek belépni a kezdeti egyenlet szakaszba, és versenyeznek az egyenlet versenyeken, mint például a Campus. Ezeknek a jövőbeli F1-es pilótáknak ki kell tűnniük versenytársaik közül, és a legjobb versenyzőkké kell válniuk az elemi egyenlet versenyeken, amelyeken ebben a szakaszban részt vesznek.
az elsődleges egyenlet szakaszba való belépés célja, hogy a versenyzők a lehető leghamarabb megtanulják és megismerjék az egyenlet versenyzést. Bár a gokartot az F1 bölcsőjének nevezik, a különböző karosszériaszerkezet, sebesség és nyomás miatt a gokart vezetési stílusa meglehetősen különbözik az egyenlettől, amely a fék vezérlésében és működésében rejlik. Az ellenőrzés pontosságát tekintve, mivel a Formula 1 versenyautó teljesítményelosztása sokkal nagyobb, mint a gokarté, az aerodinamikai készletek támogatásával párosulva, a Formula 1 versenyautó határa egyáltalán nem azonos a gokartéval. Tehát ebben az időben a vezetőnek erősebb testtel és teherbírással, valamint jobb fizikai erővel kell rendelkeznie.
3. szakasz: F3-tól F1-ig
16-22 éves korában a sofőr nagy sikert ért el az Egyetemen, amelynek feltételei vannak a fejlett egyenlet szakaszba való belépéshez. Az úgynevezett fejlett egyenlet elsősorban az F3, A Reynolds-egyenlet és az F2000 egyenletre vonatkozik. Itt van alapvetően a legfontosabb lehetőség az F1-be való belépéshez. Az F1-be való belépéshez a versenyzőknek jó eredményeket kell elérniük ezen a versenyszinten, még a világbajnokság megnyeréséhez is. Különösen az F3-as versenyeken, mert a jelenlegi F1-es pilóták többségét közvetlenül az F3-ból az F1-be léptetik elő.
4. szakasz: tesztvezetővé válás
amikor a pilóta briliáns eredményt ér el a fejlett egyenletben, és összehasonlítják az F1-es csapattal, ő lesz az F1-es csapat tesztpilótája. A Forma-1-es tesztpilóta nem versenyfeladat, kivéve, ha a hivatalos pilóta megsérül, vagy nem tudja helyettesíteni a versenyt. Amikor a BMW még mindig a Forma-1-ben játszik, Kubicaine megsérült, így nem folytathatja a versenyt, a tesztpilótát kicserélték, hogy pótolják a versenyt. Ennek eredményeként a tesztvezető megkapta a díjat, ez azt mutatja, hogy ezek a szintek ugyanolyan magasak. A tesztvezetőknek már nincs hiányuk semmilyen körülmények között, csak egy esélyre van szükségük. A tesztpilóta feladata, hogy folyamatosan vezesse az F1 versenyautót, és tanácsot adjon a versenytervezőnek a versenyautó szintjének javítása érdekében. Ugyanakkor a fiatal új sofőrök számára ez jó alkalom a Forma-1 versenyautók vezetési idejének felhalmozására.
5. Szakasz: ideje ragyogni!
amikor a vezetői szint és a vezetési idő elérte a követelményeket, meg kell várnunk a különböző csapatok által nyújtott lehetőségeket. Csak húsz embernek van esélye arra, hogy évente részt vegyen a versenyen. Ezért évente csak néhány járművezetőt cserélnek ki. Tehát az erő mellett a lehetőség is nagyon fontos. Miután kiválasztotta, akkor lesz egy igazi F1 pilóta és a győztes az életed. Egzotikus autók, szupermodell, és a pénz lesz valami, hogy ezek a vezetők lesz egy életen át, hanem kíséri veszély.